Las matriculaciones de automóviles en Europa se elevaron a 974.346 unidades durante el pasado mes de febrero, lo que supone un aumento del 3% en relación al mismo mes de 2009, informó este martes la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea).

Las ventas de coches en el Viejo Continente se vieron impulsadas por el crecimiento registrado en los grandes mercados, a excepción de Alemania, donde las matriculaciones cayeron un 29,8%, por el efecto del fin de los incentivos a la compra.

Entre los grandes mercados, la mayor progresión correspondió a España, con un incremento de las ventas de coches del 47% durante febrero pasado, seguido de Reino Unido (+26,4%), Italia (+20,6%) y Francia (+18,2%).

BAJO LOS NIVELES PRE-CRISIS.

No obstante, la patronal europea de fabricantes de automóviles destacó que las matriculaciones de automóviles están muy por debajo de los niveles previos a la crisis. Así, en comparación con los datos de 2008, el mercado cae un 15% en febrero y un 16% en el primer bimestre de 2010.

En los dos primeros meses del año, las ventas de coches en Europa alcanzaron 2,03 millones de unidades, lo que se traduce en una progresión del 7,9% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.

Por marcas, la primera posición en ventas correspondió en febrero a la alemana Volkswagen, con 107.407 unidades, un 1,7% menos, seguida de Renault con 90.659 unidades (+27,3%), Ford con 82.047 unidades (+2,3%), Peugeot con 78.208 unidades (+17,7%) y Fiat con 72.356 unidades (+3%).

SEAT CRECE UN 9,2%.

Seat, la filial española de Volkswagen, fue la única marca del consorcio alemán que elevó sus matriculaciones en febrero, con 22.772 unidades, un 9,2% más en comparación con el mismo mes de 2009.

Además, los mayores crecimientos correspondieron a Dacia, la filial rumana de Renault, que aumentó sus entregas un 45,4%, y a Nissan, que consiguió incrementar sus matriculaciones un 30,9%.