El AVE chino cumple 10 años: un ‘monstruo’ de 25.000 kilómetros

La red de alta velocidad de China, que representa dos tercios del total mundial, ha cumplido 10 años en los que ha unido a prácticamente todas las grandes ciudades del país y ha cambiado la forma de viajar en la nación más poblada del mundo. Aunque estos progresos también han costado un duro precio.

El 1 de agosto de 2008, una semana antes de que comenzaran los Juegos Olímpicos de Pekín, comenzaban a rodar los primeros trenes bala chinos entre la capital y la otra gran ciudad del norte, Tianjin, un trayecto de 120 kilómetros que en automóvil suele cubrirse en dos o tres horas debido a los atascos y en esos trenes cuesta 30 minutos.
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